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Ignoré ou méprisé il y a encore quelques années, le scooter électrique est sur le point de prendre une revanche méritée sur le scooter thermique. Plus propre, plus silencieux, plus agréable à conduire… il a tout pour lui.
Voici notre guide du scooter électrique où vous trouverez une revue de presse des dernières actualités, une sélection de modèles et nos conseils avant l’achat d’un scooter électrique.
Les ventes de motos et scooters électriques d’une puissance équivalente ou supérieure à 125cc sont en nette augmentation en France. Sur les deux premiers mois de l’année 2020, on enregistre une hausse de 63% des immatriculations pour ces 2 roues électriques par rapport à janvier et février 2019. En tête des ventes : le scooter électrique BMW qui représente 20% des immatriculations.
Le célèbre constructeur chinois vient de présenter deux nouveaux scooters électriques : le A1 et le A1 Pro. Destinés pour l’heure uniquement au marché chinois, ces deux scooters électriques sont vendus à moins de 400 euros. Toutefois pour ce prix, il faut vous attendre à des performances plus proches de celles d’une trottinette que d’un scooter : la vitesse max est de 25km/h !
Vous pouvez réserver en ligne le nouveau scooter électrique Niu équivalent 125cc. Il suffit de verser un acompte de 100 euros. Avantage : Niu vous accorde une ristourne de 500 euros sur le prix du NQi GTS sport, soit 3.099 euros le scooter électrique contre 3.599 euros. Cette offre est valable jusqu’au 15 avril. C’est plutôt une bonne affaire, mais vous avez peut-être d’autres préoccupations actuellement…
Bientôt disponible. Initialement prévu fin 2019, son lancement vient d’être reporté à début 2020. Le Peugeot e-Ludix n’est ni plus ni moins que la version électrique du scooter 50cc Ludix. Ce dernier s’est écoulé à plus de 250.000 exemplaires. Peugeot rêve du même succès avec le e-Ludix, un scooter électrique qui se veut grand public.
À partir de 4.790€. Pour ceux qui étouffent dans les embouteillages, coincés entre deux pots d’échappement, Quadro a imaginé le scooter électrique Oxygen. Destiné aux citadins avec son physique de félin (seulement 93 kg), le Quadro Oxygen est l’équivalent d’un scooter 50cc avec un moteur 3kW et une autonomie d’environ 80 km.
À partir de 2.399€. Un scooter allemand qui a su faire parler de lui en France où il se vend plutôt bien. Le scooter électrique Unu (1ère génération) est disponible en 2 motorisations (2 et 3kW), avec une batterie amovible et un design sobre, dans un style rétro. Une valeur sûre pour ceux qui veulent sauter le pas et passer au scooter électrique.
À partir de 6.390€. Si vous trouvez que les scooters électriques pêchent par leur design, souvent futuriste ou trop simpliste, le Vespa Elettrica ne devrait pas vous laisser indifférent. Un style et un charme à l’italienne, mais aussi un scooter électrique avec une batterie très robuste et d’excellentes reprises. Clairement un des meilleurs scooters électriques. Encore faut-il avoir le budget…
À partir de 4.980€. Si vous cherchez un scooter électrique avec un grand coffre, le Peugeot 2.0 mérite votre attention. Conçu dans un esprit “pick-up”, en référence à ces grosses voitures américaines avec une benne à l’arrière, ce scooter électrique est parfait pour un usage professionnel (livraison notamment). Puissance et autonomie sont aussi au rendez-vous de ce scooter fonctionnel.
À partir de 2.599€. C’est l’un des scooters électriques qui fait office de référence sur le marché. Un prix attractif, un look sportif et une ligne épurée : le Niu M+ Sport a tout pour plaire au premier abord. À bord, le scooter est facile à prendre main. Si le moteur (1.2 kW) et la batterie (amovible mais très lourde) ne sont pas les cadors de la catégorie, ce scooter fait plutôt bien le job.
Yamaha a pris un léger retard sur le marché du scooter électrique. À ce jour (début 2020), Yamaha ne propose aucun scooter électrique dans sa gamme de 2 roues. Toutefois, fin 2019, Yamaha a présenté à la presse deux futurs modèles de scooters électriques : le EC-01 (équivalent 125cc) et le EC-02 (équivalent 50cc). Mais il s’agit plus de concepts que de versions prêtes à commercialiser. Pas de tarif pour ces scooters électriques Yamaha, ni de date de sortie…
Vaste question ! Tout dépend de vos critères : prix, design, autonomie… Une étude allemande a toutefois tenté d’apporter une réponse à cette question en testant de nombreux scooters pour élire le meilleur scooter électrique 2019. Si quelques modèles s’en sortent avec les honneurs (Govecs Schwalbe ou Vespa Elettrica) le véritable enseignement de cette étude est ailleurs : le scooter électrique parfait n’existe pas encore ! Aucun modèle ne se montrait pleinement satisfaisant en 2019.
L’occasion fait le larron. Si le prix des scooters électriques a tendance à baisser, ce sont des deux-roues encore coûteux. L’achat d’un scooter électrique d’occasion peut vous permettre de grosses économies. Mais comment trouver un scooter électrique d’occasion fiable et à bon prix ? On vous donne quelques pistes et conseils pour payer moins cher votre futur scooter électrique.
Le dilemme de l’indécis. Les scooters électriques équivalents 50cc sont très nombreux. Ils vous emmèneront tous à 45 km/h, comme n’importe quel scooter thermique de 50cm3 (lui aussi bridé à 45km/h). Aussi la question du choix entre scooter électrique et scooter thermique se pose pour un petit scooter 50. Le point sur les atouts d’un scooter 50 électrique et thermique.
Coucou les rats. Les scooters électriques ont la réputation de coûter cher. Ce qui n’est pas tout à fait faux, certains modèles coûtent jusqu’à 15.000 euros… Mais d’autres modèles sont heureusement beaucoup plus abordables. On vous les présente et on vous donne des astuces pour décrocher un scooter électrique pas cher.
Le temps de chargement d’une batterie de scooter électrique reste pour beaucoup d’utilisateurs une vraie contrainte. À tort ou à raison… La startup Enevate, comme tant d’autres, travaille sur des batteries nouvelle génération. Enevate assure être sur le point de commercialiser des batteries qui pourront être rechargées à 75% en seulement 5 min.
Peugeot attend beaucoup de ce nouveau scooter électrique. Déclinaison du scooter à essence Ludix (vendu à 230.000 exemplaires), Peugeot espère que la version électrique baptisée e-Ludix sera aussi populaire (et rentable). Le prix du scooter e-Ludix aura évidemment son importance : Peugeot annonce un tarif à 3.499 euros (hors bonus écologique)
C’est la rumeur… Suzuki, grand absent sur le marché des scooters ou motos électriques, aurait dans ses cartons un projet de scooter électrique pour 2021. C’est en tout cas l’info partagée par plusieurs médias indiens. Il faut dire qu’en Inde, les 2 roues thermiques seront interdits dès 2025. Rappelons aussi que Suzuki a signé un partenariat avec Gogoro.
Vous le savez, COUP, la société de location de scooters électriques a cessé ses activités fin 2019. Quid de ses 5.000 scooters Gogoro ? Il fut un temps question que la société les revendent à des particuliers. Finalement, c’est la société Tier Mobility qui rachète tous les scooters COUP. Et qui pourrait les redéployer à Berlin ou Paris. À suivre…
Si vous cherchez un scooter électrique atypique, ce Microletta devrait vous plaire. Avec ses lignes tout en rondeur, il semble tout droit sorti d’un dessin animé. Pourtant ce scooter électrique 3 roues n’est clairement pas destiné aux enfants : équivalent 125cc, il peut atteindre les 100km/h, offre 100km d’autonomie et pourrait se recharger en 4h.
LVNENG est une marque chinoise, dont les modèles de scooters électriques vont bientôt être commercialisés en Europe. Le design des scooters LVNENG est plutôt moderne et ils sont équipés de moteurs BOSCH, bien connus pour leur fiabilité et performances. 6 modèles sont disponibles, dont 5 scooters électriques équivalents 50cc.
Après un changement de nom (Quadro est devenu Qooder), de nouvelles ambitions. Dans une interview, la DG de Qooder France annonce que la marque espère vendre 2.000 scooters 3 et 4 roues en France en 2020, dont 30% de scooters électriques. Associée notamment à Zero Motocyle, Qooder mise beaucoup sur l’électrique pour se relancer avec son QVe (3 roues) et eQooder (4 roues).
Les chiffres viennent de tomber : on sait combien de scooters et motos électriques se sont vendus en France en 2019. Bonne nouvelle si vous croyez à l’électrique : les ventes sont en forte hausse ! Découvrez notre bilan des ventes de scooters électriques en 2020, ainsi que classement des meilleures ventes de scooters électriques 50cc, 125cc et le top 10 des marques de scooters électriques.
La startup allemande Unu réalise de bonne performances en France. Le petit scooter électrique Unu s’y vend plutôt bien et la marque compte séduire de nouveaux clients français. Pour accélérer son développement, l’entreprise allemande vient de nommer une directrice Unu France, Coralie Caron-Telders, et d’ouvrir un bureau à Paris. Unu devrait aussi rapidement s’implanter dans plusieurs grandes villes françaises.
La marque taïwanaise vient d’annoncer une augmentation de 105% de ses ventes en 2019. Jolie croissance ! Il faut dire que ses scooters électriques se vendent particulièrement bien à Taïwan où le marché du scooter électrique est nettement plus développé et dynamique qu’en Europe. En tout, Gogoro a vendu 145.000 scooters électriques en 2019. BOUM.
Près de 6.000 scooters électriques ont été immatriculés en Italie en 2019. Ce sont surtout les scooters électriques équivalents 50cc qui se vendent bien. Ils représentent même 20% des ventes de scooters 50cc en Italie ! La marque italienne Askoll domine largement le classement : elle représente la moitié des ventes de scooters électriques en Italie.
Le marché des scooters électriques 125 est encore pauvre, seulement limité quelques modèles. Bonne nouvelle : le Super Soco CPx 125 arrive. Un style plutôt réussi avec ses lignes géométriques, le Super Soco CPx devrait atteindre les 90km/h. Côté autonomie, Soco promet jusqu’à 90 km en embarquant 2 batteries. Prix à partir de 4.290€ avec une seule batterie.
C’est une généreuse proposition qui nous vient de Gérald Darmanin, actuel Ministre et candidat déclaré à la Mairie de Paris. Il estime qu’il faut aider les conducteurs de scooters thermiques à passer au scooter électrique. Un montant qui ferait des heureux, c’est certain.
C’est une généreuse proposition qui nous vient de Gérald Darmanin, actuel Ministre et candidat déclaré à la Mairie de Paris. Il estime qu’il faut aider les conducteurs de scooters thermiques à passer au scooter électrique. Un montant qui ferait des heureux, c’est certain.
La marque américaine, plutôt habituée aux gros cubes, persiste dans sa volonté de proposer des deux-roues zéro émission. Annoncé depuis quelques mois, voici les premières images et infos sur le scooter électrique Harley Davidson. On dirait plutôt une mobylette non ?
Le célèbre fabricant de gyropodes diversifie son offre de véhicules électriques. Segway vient de dévoiler son 1er scooter électrique. Disponible en 5 versions il pourrait atteindre 200 km d’autonomie. Par contre le prix du scooter Segway est encore inconnu, tout comme sa date de sortie.
La marque suédoise (appartenant à KTM) se lance elle aussi dans l’électrique. Elle planche sur un scooter en s’appuyant sur la technologie du groupe indien Bajaj (actionnaire de KTM). Le premier scooter électrique Husqvarna serait disposnible en version 3kW et 10kW. Cette dernière devriat être assez tonique !
Ce n’est pas une surprise, mais tout de même une bonne nouvelle : l’État a décidé de maintenir l’aide et les conditions pour bénéficier d’un bonus écologique à l’achat d’un scooter ou moto électrique. L’aide nationale peut atteindre jusqu’à 900 euros et elle est cumulable avec d’autres primes régionales.
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