Vélo de trekking électrique Giant Explr E+1  GTS 625Wh Noir.

Vélo de trekking électrique Giant Explr E+1  GTS 625Wh Noir.

Choisissez votre destination et découvrez la joie d’y arriver. Ce nouvel e-bike est fait pour le trekking, vous donnant le soutien dont vous avez besoin pour aller plus loin et vous amuser davantage. Le nouveau programme Giant Explr E+1  GTS 625Wh est conçu pour tirer le meilleur parti de chaque excursion en e-bike. Le cadre en aluminium de l’AluxX SL est disponible en option avec une entrée plus basse, ce qui facilite la montée et la descente du vélo. Son moteur SyncDrive puissant et réglable individuellement et sa batterie EnergyPak intégrée assurent une conduite souple et sans à-coups, ce qui vous permet de parcourir de longues distances et de gravir des pentes raides sans effort. Le support intégré vous permet d’utiliser pleinement les capacités de chargement de l’e-bike de randonnée, de sorte que vous ayez toujours assez de place pour votre équipement lors de vos courts et longs trajets.

Une stabilité fiable
Le cadre en aluminium de l’AluxX SL et le moteur SyncDrive assurent une maniabilité légère

Autonomie
Combien de kilomètres puis-je parcourir avec la batterie de mon V.A.E (Vélo de trekking électrique Giant Explr E+1 GTS ) ?

Est-ce que je peux prévoir un parcours de 50 kilomètres, ou même de 120 ? C’est une information essentielle pour les futurs propriétaires d’un vélo électrique. En ce qui concerne l’autonomie d’une batterie complètement rechargée, les fabricants tentent de fournir des informations aussi réalistes que possibles. Dans la pratique, l’autonomie maximale d’une batterie dépend de nombreux facteurs : le type de moteur, la quantité d’énergie (400 ou 500 Wh), son état d’usure et son âge. Mais le poids du cycliste, sa position, son style de conduite (fréquence des démarrages, cadence) et le mode d’assistance sélectionné (Eco, Tour, Sport, Turbo) ont également une grande influence sur l’autonomie. Le type de parcours (en côte ou plat), de surfaces (asphalte ou chemin) et même le vent (vent contraire, vent de dos) et le profil des pneus ont aussi des conséquences. Pour toutes ces raisons, il est très difficile de donner des indications précises et fiables sur l’autonomie d’une batterie.